Os detallo el mapa del Port America's Cup, en el puedes ver las bases del alinghi y del Bmw Oracle, asñi como en verde el edificio Veles i Vents, centro neuralgico de la 33 rd America's Cup.
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sábado, 6 de febrero de 2010
Toda la wifi cubierta en la 33rd America's Cup por Sistelbanda
Marina Real Juan Carlos I - Consorcio Valencia 2007
A partir de enero de 2010 en el Puerto Deportivo de Valencia se podrá acceder a Internet WiFi, gracias a la red construida por Sistelbanda. Así, los visitantes que llegan al puerto podrán acceder a Internet de banda ancha y de alta calidad.
El proyecto WiFi de la Marina Real consiste en una red inalámbrica de Cuarta Generación Single Channel, esta permite dotar de Internet a las tres marinas que conforman el puerto deportivo de Valencia.
El mismo ha comprendido el diseño de la red, la redacción del proyecto de ingeniería, la instalación física de la red y de la electrónica de red y control, la redacción del plan de operación y mantenimiento, el diseño de las políticas de gestión de la red, la configuración y puesta en marcha de la misma. Para ello, se ha contemplado la integración de todas las herramientas de gestión necesarias para la supervisión y automatización de la red y de los sistemas de activación y tarificación de los servicios.
El proyecto de La Marina Real ha sido coordinado en su totalidad por personal y técnicos de Sistelbanda, comenzando por el suministro, logística e instalación, hasta la puesta en operaciones.
Más info: http://www.sistelbanda.es/
sábado, 19 de diciembre de 2009
Sigue el movimiento en base de Alinghi y cierto movimiento en Bmw Oracle en los previos a la 33 rd America's Cup
Base de Oracle, nuevos patrocinadores del equipo, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk
Base de Alinghi, reforma en la tienda de ropa de Alinghi, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk k
Base de oracle, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk
Base de Alinghi, edificio del equipo, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk
Base de Alinghi, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk
Base de Alinghi, con la ampliación del pantalan, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk
Base de Alinghi, reforma en la tienda de ropa de Alinghi, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk
Todo está en marcha, pero con dos diferencias, el quipo de Bmworacleracing, está todo de vacaciones, dejando limpio la base, hemos visto a personas del equipo pero con traslado de equipos, etc. Eso confirma lo que ayer comentamos que el pantalán lo están realizando en la zona comercia.
Por contra Alinghi en su base está trabajando a marchas forzadas, ahora mismo ampliando el pantalán que dará cabida al Alinghi 5, el catamarán de 90 pies, será espectacular la entrada el catamaran por la zona de entrada en el edificio veles i vents.
Pensamos que en el plazo de 2 semanas Oracle ya llegará con el barco que partió hace ya unos días de San Diego, se espera que llegue para reyes, con el impacto mediático que significaría.
Mientras tanto se ajustan cosas, están de obras en los espacio cercanos al edificio veles i vents, por el amplio despliegue de personas que en poco más de 1 mes van a estar por Valencia.
Lo de los 7 días sería lo mejor para todos, por que en caso de que hubiera mucha diferencia entre uno u otro se acabaría en un fin de semana, sería un fracaso, por lo que mejor que estén igualados que sea la séptima regata la que decida, y con ello todos contentos.
El otro día una persona me preguntó cual era mi preferido y esta fue mi respuesta:
Yo me decanto por el Bmw Oracle Racing, Es un trimarán que está más allá de testado en diferentes pruebas. El tema es que lo máximo que admiten son 15 nudos, pero más o menos con ese viento los Bichos se pondrán del orden de los 40 nudos es decir 2,5 la velocidad del viento.
El tema que me decante por el BMW Oracle es el siguiente:
1.- Lo veo mucho más testado en competiciones intenacionales, lo han mejorado mucho y han mejorado lo inmejorable, con la wing sail, 20 MINUTOS MÁS RÁPIDO en cada regata
2.- Mucho más importante, es posible que de una carta firmada antes de la compety, para que si ganan se quede una vez más en Valencia. El que este en Valencia tira un poco.
3.- La manejabilidad si que es cierto que el Alinghi al ser más compacto parare más manejable, pero a esa virolla, lo más importante es que Oracle tendrá una tripulación en cada uno de los patines.
4.- Oracle no ha roto nada en las pruebas, en las últimas pruebas, por lo que lo veo más estable.
Alinghi ojo que creo que tiene una maquina de lujo, un diseño banguardista y se la jugó con algo que no había en el mercado, pero creo que Oracle pegó bien fuerte en la moral de Alinghi con el Wing Sail que en mi modesta opinión lo veo una cambio radical en la vela mundial.
Vamos que pase lo que pase el espectáculo está asegurado.
Ojo!!!, no me gusta decantarme, pero esa es mi opinión y así la expreso, si no hay carta de Oracle lo mismo me cambio de chaqueta.
Saludos.
Por contra Alinghi en su base está trabajando a marchas forzadas, ahora mismo ampliando el pantalán que dará cabida al Alinghi 5, el catamarán de 90 pies, será espectacular la entrada el catamaran por la zona de entrada en el edificio veles i vents.
Pensamos que en el plazo de 2 semanas Oracle ya llegará con el barco que partió hace ya unos días de San Diego, se espera que llegue para reyes, con el impacto mediático que significaría.
Mientras tanto se ajustan cosas, están de obras en los espacio cercanos al edificio veles i vents, por el amplio despliegue de personas que en poco más de 1 mes van a estar por Valencia.
Lo de los 7 días sería lo mejor para todos, por que en caso de que hubiera mucha diferencia entre uno u otro se acabaría en un fin de semana, sería un fracaso, por lo que mejor que estén igualados que sea la séptima regata la que decida, y con ello todos contentos.
El otro día una persona me preguntó cual era mi preferido y esta fue mi respuesta:
Yo me decanto por el Bmw Oracle Racing, Es un trimarán que está más allá de testado en diferentes pruebas. El tema es que lo máximo que admiten son 15 nudos, pero más o menos con ese viento los Bichos se pondrán del orden de los 40 nudos es decir 2,5 la velocidad del viento.
El tema que me decante por el BMW Oracle es el siguiente:
1.- Lo veo mucho más testado en competiciones intenacionales, lo han mejorado mucho y han mejorado lo inmejorable, con la wing sail, 20 MINUTOS MÁS RÁPIDO en cada regata
2.- Mucho más importante, es posible que de una carta firmada antes de la compety, para que si ganan se quede una vez más en Valencia. El que este en Valencia tira un poco.
3.- La manejabilidad si que es cierto que el Alinghi al ser más compacto parare más manejable, pero a esa virolla, lo más importante es que Oracle tendrá una tripulación en cada uno de los patines.
4.- Oracle no ha roto nada en las pruebas, en las últimas pruebas, por lo que lo veo más estable.
Alinghi ojo que creo que tiene una maquina de lujo, un diseño banguardista y se la jugó con algo que no había en el mercado, pero creo que Oracle pegó bien fuerte en la moral de Alinghi con el Wing Sail que en mi modesta opinión lo veo una cambio radical en la vela mundial.
Vamos que pase lo que pase el espectáculo está asegurado.
Ojo!!!, no me gusta decantarme, pero esa es mi opinión y así la expreso, si no hay carta de Oracle lo mismo me cambio de chaqueta.
Saludos.
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