Bertarelli, reconociendo los errores de la 33rd America's Cup

Dicen que reconocer errores es de sabios, y es que Bertarelli, en un conocido periódico local, ha reconocido su parte de culpa, de que estemos en una America's Cup descafeinada.

Y es que el espectáculo va a ser de abrigo, pero de abrigo por el frío que vamos a pasar en alta mar. A más de 20 millas del puerto con las manos heladas y el cuerpo para un baño caliente.

Esta 33rd America's Cup tiene diferentes dificultades, el mapa financiero mundial pinta mal, a eso no se le escapa a nadie, y con las dificultades en la financiación de patrocinadores ha supuesto un desembolso importantísimo.

Eso unido a que va a ser una de las copas américa más cortas, con menos merchandising vendido y con unas regatas entre semana.

Todo pinta a que en esta edición van a "palmar" muchos Euros, Dólares o la moneda en la que se quiera medir el agujero. Los procedimientos judiciales, son costosísimos, los cambios de sedes, los multicascos.

Ahora toca hacer cuentas y las cuentas no salen ni de broma, por que se mire por donde se mire no hay posibilidades de hacer una cuenta de explotación positiva, a pesar de los beneficios fiscales, las subvenciones, no cubren las elevadas nóminas de los marineros más afamados del mundo.

Bertarelli, ahora hace cuentas y no salen, más que muchos marineros hace falta un buen financiero que haga una buena política de recortes, para hacer que la 34 americas cup, sea más importante y llevadera económicamente.

La Wing Sail está ya en el BOR90, su vela rígida es impresionante

Con cuatro días de retraso sobre el Alinghi5, El 90 pies de Bmworacleracing ha conseguido montar la inmensa vela rígida, ahora toca lo realmente delicado y complicado que es ajustar la vela rígida (Wing Sail), a las condiciones del viento de Valencia.

Saludos.

Trabajando duramente en la base de Alinghi: Video y fotos.

Estamos editando el vídeo de la base de Alinghi, tiene mucho para ver, en un par de horas estará disponible en youtube, como podeis ver a partir de ahora todos los vídeos tendrán calidad de DVD, pero estamos a la espera de poder filmar las bases por dentro tanto de Alinghi, como de Oracle.

En breve las ofreceremos, y si no lo hacemos, es por la burocracia de estos equipos, que para ponerte en contacto con ellos, es tremendo.

Fotos y vídeo copyright Genaro Fragueiro

Saludos.

La imagen de Alinghi5 llegando a su base

Esta es la imagen del día, Alinghi llegando a la base de la Port America´s Cup, la zodiac de Alinghi que grabamos en el vídeo la iba a recoger.

Estaba claro que la iban a trasladar por mar. Os dejo un vídeo del mástil.

El mastil de Alinghi5 ya está en la base, la transportaron por tierra.

Fotos copyright Genaro Fragueiro

Estamos editando un vídeo de la base en breve estará listo de momento os dejamos esta estampa de la sede de alinghi, con la llegada del mástil, algo impresionante, y estando junto a el impresiona aún más.

Saludos.

2500 millas para que el BOR90 de Bmworacleracing llegue a tierras Valencianas

Los motores están ya a tope, a toda máquina el BOR90, está ya muy cerca de Valencia, parece que se va adelantar la llegada de la máquina de 90 pies.

Todo está en marcha las carpas de Valencia, la sede logística. Y todo para albergar el evento, más esperado de la vela mundial, el 33rd America's Cup.

Fuente:http://bmworacleracingblog.blogspot.com/

Saludos.

Beneficios fiscales a Alinghi y a Bmworacleracing, para la 33rd America's Cup

El gobierno, y más concretamente la vicepresidenta segunda del gobierno, se ha dirigido a la alcaldesa de Valencia, para trasmitirle el comienzo de la tramitación de los beneficios fiscales a los equipos participantes de la 33 rd america's Cup.

Ello redundará a que se tenga idea de continuidad a la Copa América para futuras ediciones. Ahora a donde hay que llegar es a un consenso en materia de Velamen y de fecha de comienzo.

La primera por la acusación de BMW oracle de que las velas de Alinghi no cumplen el Deed of gift y tener el pistoletazo de la America's Cup, para iniciar la promoción del evento, que de momento es como ya dijimos el 8, pero nuestra apuesta es que acabará siendo el 12 y a 7 regatas.

Saludos.

Sigue el movimiento en base de Alinghi y cierto movimiento en Bmw Oracle en los previos a la 33 rd America's Cup

Base de Oracle, nuevos patrocinadores del equipo, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk

Base de Alinghi, reforma en la tienda de ropa de Alinghi, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk

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Base de oracle, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk


Base de Alinghi, edificio del equipo, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk


Base de Alinghi, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk

Base de Alinghi, con la ampliación del pantalan, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk


Base de Alinghi, reforma en la tienda de ropa de Alinghi, 19 de diciembre 2009. foto copyright Genaro Fragueiro / catamaran.tk

Todo está en marcha, pero con dos diferencias, el quipo de Bmworacleracing, está todo de vacaciones, dejando limpio la base, hemos visto a personas del equipo pero con traslado de equipos, etc. Eso confirma lo que ayer comentamos que el pantalán lo están realizando en la zona comercia.

Por contra Alinghi en su base está trabajando a marchas forzadas, ahora mismo ampliando el pantalán que dará cabida al Alinghi 5, el catamarán de 90 pies, será espectacular la entrada el catamaran por la zona de entrada en el edificio veles i vents.

Pensamos que en el plazo de 2 semanas Oracle ya llegará con el barco que partió hace ya unos días de San Diego, se espera que llegue para reyes, con el impacto mediático que significaría.

Mientras tanto se ajustan cosas, están de obras en los espacio cercanos al edificio veles i vents, por el amplio despliegue de personas que en poco más de 1 mes van a estar por Valencia.

Lo de los 7 días sería lo mejor para todos, por que en caso de que hubiera mucha diferencia entre uno u otro se acabaría en un fin de semana, sería un fracaso, por lo que mejor que estén igualados que sea la séptima regata la que decida, y con ello todos contentos.

El otro día una persona me preguntó cual era mi preferido y esta fue mi respuesta:

Yo me decanto por el Bmw Oracle Racing, Es un trimarán que está más allá de testado en diferentes pruebas. El tema es que lo máximo que admiten son 15 nudos, pero más o menos con ese viento los Bichos se pondrán del orden de los 40 nudos es decir 2,5 la velocidad del viento.

El tema que me decante por el BMW Oracle es el siguiente:

1.- Lo veo mucho más testado en competiciones intenacionales, lo han mejorado mucho y han mejorado lo inmejorable, con la wing sail, 20 MINUTOS MÁS RÁPIDO en cada regata

2.- Mucho más importante, es posible que de una carta firmada antes de la compety, para que si ganan se quede una vez más en Valencia. El que este en Valencia tira un poco.

3.- La manejabilidad si que es cierto que el Alinghi al ser más compacto parare más manejable, pero a esa virolla, lo más importante es que Oracle tendrá una tripulación en cada uno de los patines.

4.- Oracle no ha roto nada en las pruebas, en las últimas pruebas, por lo que lo veo más estable.

Alinghi ojo que creo que tiene una maquina de lujo, un diseño banguardista y se la jugó con algo que no había en el mercado, pero creo que Oracle pegó bien fuerte en la moral de Alinghi con el Wing Sail que en mi modesta opinión lo veo una cambio radical en la vela mundial.

Vamos que pase lo que pase el espectáculo está asegurado.

Ojo!!!, no me gusta decantarme, pero esa es mi opinión y así la expreso, si no hay carta de Oracle lo mismo me cambio de chaqueta.

Saludos.

La sentencia del tribunal supremo da la razón a Valencia

Ya lo deciamos el pasado sábado, la sentencia de la División de Apelaciones del Tribunal Supremo de Nueva York ha anulado el recurso a Alinghi, eso es positivo para Valencia y más concretamente para la vela de élite.

La Corte Suprema de Nueva York acaba de hacer pública la sentencia que confirma oficialmente que Valencia acogerá la sede de la 33 America's Cup en el mes de febrero tras desestimar el recurso presentado por el Alinghi de que se celebrase en Ras al Jaima.

Esta edición acogerá un duelo entre Alinghi y BMW Oracle con multicascos gigantes, cuya primera regata tendrá lugar el 8 de febrero. En principio estaba previsto este enfrentamiento al mejor de tres regatas, pero ambos equipos están negociando la ampliación a cinco o siete mangas para prolongar el espectáculo.

Dos años y medio de incertidumbre

Cuando Alinghi anunció Ras al Jaima como sede, el BMW-Oracle presentó una demanda por considerar que era insegura e inválida según las normas de la competición. El Tribunal le dio la razón pero los suizos presentaron una apelación para reponer a la ciudad árabe como sede.

Esta decisión del Tribunal de Apelación pone fin a dos años y casi cinco meses de incertidumbre.

Situación: VALENCIA SEDE DE LA 33 AMERICA'S CUP

BMW-Oracle Racing se viene ya a Valencia!!!!!!!!!!!!

Todo va como la seda, la reunión del jueves día 10 con el ayuntamiento de Valencia, las regatas ampliadas a 5 o 7. Los expertos dando la razón a la sede de Valencia.

Y ahora la confirmación, BMWORACLERACING de traslado a Valencia, y esto ya no es un rumor, es la pura realidad.

VALENCIA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! SEDE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!DE LA 33 AMERICA'S CUP.

http://bmworacleracing.com/en/news/current/overview.html?track.refer=/en/news/articles/00_09_03/1212_pack.html&track.type=sn

Un exitazo para la ciudad de Valencia. Ahora ya solo queda que se empiecen las obras.

Saludos.

Alinghi comienza a entrenar en Ras el Jaima, la sede de la 33ª America's Cup

El Defensor de la 33ª America's Cup, salió de la isla de Al Hamra esta mañana para llevar a cabo su primer entrenamiento oficial en Ras el Jaima, en los Emiratos Árabes Unidos.

“Las condiciones son ideales para estos barcos”, dijo Brad Butterworth, patrón del equipo, tras una breve salida el viernes, “son exactamente lo que esperábamos: una brisa que va aumentando a lo largo del día”. El catamarán gigante del Defensor, Alinghi 5, llegó a los Emiratos desde Europa el 30 de septiembre tras un viaje de 12 días y 4.400 millas náuticas y desde entonces el equipo se ha trasladado al país, ha ensamblado el barco y lo ha preparado para la temporada de cuatro meses de entrenamientos que arranca previa a la America's Cup en febrero de 2010.

“Me gustaría transmitir mi agradecimiento a Ras el Jaima, a los Emiratos Árabes Unidos, a su Alteza el Jeque Saud, su Alteza el Jeque Omar y al Doctor Massaad, entre muchos otros. Éste es un lugar fantástico para la America's Cup. Los trabajos avanzan adecuadamente y lo que se ha conseguido hasta ahora es impresionante. Es un honor y un placer estar aquí y tengo muchas ganas de salir a navegar”, dijo Ernesto Bertarelli, presidente de Alinghi, en rueda de prensa en Al Hamra esta mañana. “Algunas de las cosas que observo de BMW Oracle están como sacadas de una película de Hollywood. ¿De verdad piensan que el resto del mundo ignora el hecho de que el 40% del tráfico petrolífero del mundo pasa por el estrecho de Hormuz y la cantidad de bienes que llegan hasta esta región, que es la que crece más rápidamente en el mundo en los últimos 10 años? Si en el estrecho o en esta zona hubiera preocupación por la seguridad, lo sabríamos, así que lo que le digo a Oracle es: vamos, Larry Ellison, Russell Coutts y Tom Ehman, seamos realistas y salgamos a navegar y dejad de inventar historias”.

Las preparaciones para la America's Cup continúan a buen ritmo, tanto en la isla que acoge a los equipos en Al Hamra y en Al Hamra village donde los equipos y los visitantes de la America's Cup se instalarán en los próximos meses. La infraestructura está preparada expresamente para el evento, cortesía de Ras el Jaima y del Doctor Massaad, consejero de su alteza el Jeque Saud bin Saqr Al Qasimi, príncipe y vice-regente de Ras el Jaima, cuyo apoyo ha sido inestimable. “Nos sentimos orgullosos de acoger esta competición deportiva mundialmente conocida y damos la bienvenida a Alinghi con los brazos abiertos”, dijo el Doctor Massaad, “ahora sólo esperamos poder dar la bienvenida a BMW Oracle, el equipo desafiante, pronto, para comenzar los preparativos de su base en la isla de la America's Cup de Al Hamra. El gobierno de Ras el Jaima y los EAU garantizan la seguridad de ambos equipos hasta la America's Cup”, declaró.

Grant Simmer, coordinador del equipo de diseño, se encuentra en Ras el Jaima desde el principio de las preparaciones y se muestra encantado con la velocidad del progreso en la construcción: “La diferencia entre el momento en que llegamos y ahora es impresionante. El apoyo de todos aquí en Ras el Jaima ha sido incomparable y estamos deseando celebrar una America's Cup exitosa en febrero de 2010”.

Alinghi se concentrará ahora en un calendario de entrenamiento durante el resto del año en preparación para la America's Cup.

Saludos y en cuanto tengamos más noticias las publicaremos.