Vendo Catamaran hobie cat tiger 4500 Euros.

Hola, se vende en Valencia hobie cat Tiger, con box, fundas de orzas, timones de cata completo, es de 1999, está bastante bien de casco y navega perfectamente. Tiene dos foques, dos mayores, (una de ellas está muy bien, la otra está reparada), un gennaker, tiene todos los cabos nuevos, tambien tenemos box para guardar velas y más elementos debajo del cata, carro de barada, lo vendemos con sitio en Port america s Cup (valencia), en zona de cemento a pocos metros de la bajada. Color blanco.

Declaracion tras la derrota 0-2, siendo el vencedor Bmworacleracing

Ernesto Bertarelli, presidente y timonel de Alinghi:

“Todos los que durante los últimos 10 años han formado parte de Alinghi saben lo que siento ahora. Una relación y amistad única que nos une. Me siento muy orgulloso de todo mi equipo y de lo que hemos conseguido durante estos años”.

"Felicidades al equipo BMW ORACLE Racing. El barco ha sido más rápido, no cabe ninguna duda"

“El mayor logro de Alinghi es haber sido el primer equipo europeo en ganar la America’s Cup”.

“Nos vamos con la cabeza bien alta y orgullososo de nuestros logros”.

“Ahora es tiempo para mí de decidir qué haremos en el futuro. Esperaré a ver qué deciden Larry Ellison y Russell Coutts, y entonces decidiré”.

“Cada vez que haces algo en la vida con gente que quieres, que respetas, acabas con una sonrisa en la cara”.

“Lo que más me sorprendió fueron los primeros 20 minutos de la primera regata”.

“Espero que ellos lo hagan tan bien en la organización de la America’s Cup como lo hemos hecho nosotros”.

“El problema del ala es que es muy eficiente, pero no conviniente. Creo que veremos alas de vez en cuando, pero no será lo normal”.

Brad Butterworth (NZL) patrón y táctico de Alinghi:


“Me gustaría felicitar a ORACLE por el trabajo que han realizado, diseñando y construyendo un barco como ese”.

“Queríamos hacernos con el lado derecho de la línea de salida. Realmente no estábamos lo suficientemente cerca de la caja de presalida para el tiempo de que disponíamos, y erramos llegando al extremo de la línea, trasluchamos y nos cayó una penalización gratuita. Aún así, conseguimos lo que queríamos y pienso que tuvimos mejor presión de viento en ese lado del campo, llevando el barco más al límite de lo que habíamos llevado antes”.

Larry Ellison, armador y tripulante de BMW ORACLE Racing:

“Estoy muy orgulloso del equipo, y quiero felicitarles por el trabajo que han realizado. Unas gracias muy especiales al equipo de diseño y construcción del barco. Ha sido una experiencia fantástica”.

“Todavía no he decidido adónde llevaremos la America’s Cup. La razón no es sólo querer llevarla a un lugar, sino tener el apoyo de la ciudad, el lugar para hacerlo y para establecer la base. No es una pregunta que tenga respuesta sencilla. Estamos abiertos. valencia ha hecho un fantástico trabajo acogiendo las dos últimas America’s Cup”.

“Tenemos un Challenger of Record. Organizaremos una conferencia en breve para anunciar los detalles”.

“La 34 America's Cup tendrá jurado, árbitros y organización independientes. Será una America's Cup en la que todos los equipos participarán en igualdad de oportunidades”.

“Nuestra idea es que la 34 edición de la America’s Cup sea la más popular de la historia”

“Valencia es un fantástico lugar para regatear. Nos encoantaría regresar a Valencia a regatear”.

Russell Coutts (NZL), director general de BMW ORACLE Racing: 


“Creo que este evento fue todo un desafío. Hace un par de meses, tenía dudas sobre si habíamos trabajado lo suficiente como para batir a Alinghi, un equipo del que he formado parte, que sé lo bueno que es y con el que ya gané la America’s Cup. Espero sinceramente verlos de nuevo luchando por la America’s Cup. Conocemos el valor de la America’s Cup, y nos cuidaremos de defenderla bien”.

Las regatas en directo

http://www.americascup.com/es/regate/regarder-la-course/show.php

http://bmworacleracing.com/en/news/livestream/?track.refer=/en/index.html&track.type=home

Saludos.

La 33ª America´s Cup comienza por fin

Alinghi 5, el barco defensor de la 33ª America´s Cup, zarpó esta mañana de la base de Alinghi en Valencia para la primera prueba de la 33ª America´s Cup en medio del sonido de campanas suizas y gritos de ánimo de los aficionados de Alinghi, amigos y familiares, un momento esperado desde hace tiempo.

“Llevamos mucho tiempo con ganas de vivir este momento”, dijo Ernesto Bertarelli, presidente del equipo Alinghi y caña principal. “Es bueno para nosotros empezar por fin a regatear. Los diseñadores han hecho un trabajo impresionante con la creación de este barco y el equipo de tierra ha llevado una labor fenomenal al construirlo. Ya es hora de regatear”.

La primera prueba de la America´s Cup consistirá en un recorrido barlovento / sotavento de 40 millas náuticas de longitud (20 millas de ceñida y otras 20 de empopada) y la salida está prevista para las 10:06 de esta mañana, dependiendo de la meteorología.

Declaraciones desde el pantalán

Nils Frei (SUI), trimmer de empopada

¿Cuál es el sentimiento entre el equipo esta mañana?

“Bueno, muy bueno. Estamos deseando empezar a competir. Pienso que hemos llevado a cabo un buen entrenamiento en las últimas dos semanas y tenemos confianza en la previsión meteorológica. Tenemos ganas de empezar”.

¿Cómo de importante es este enfrentamiento con BMW Oracle? ¿Qué aprenderá el equipo?

“Hoy aprenderemos mucho. Veremos cómo van los barcos. Hasta ahora los hemos observado y ellos a nosotros, pero no estamos cien por cien seguros sobre cómo irá en el agua. A los 20 minutos de empezar sabremos mucho más. Será interesante”.

¿Cuál es el aspecto más fascinante de esta campaña?

“Estos barcos son enormes y rápidos. Es algo nuevo para todo el mundo. Hemos sido capaces de desarrollar el barco y cada día hacemos que vaya más rápido. Es alta tecnología y muy, muy interesante”.

Murray Jones (NZL), burdas

Primera manga de la America's Cup, ¿cuál es la previsión del tiempo y cómo afectará a la navegación?

“Esperamos entre 5 y 12 nudos. Veremos lo que ocurre ahí afuera. Las condiciones son muy cambiantes aquí en Valencia en esta época del año y depende exactamente de dónde estemos. A ver lo que sucede”.

Defensor vs Challenger

Alinghi 5, Société Nautique de Genève (SUI) vs. BMW Oracle Racing, Golden Gate Yacht Club (USA)

Alinghi, Defensor de la America's Cup, lleva la bandera azul, es decir, entrada a babor en el cajón de la pre salida.

Previsión meteorológica

Viento del O-SO de entre 5–12 nudos

Nublado

Posibilidad de chubascos

12º de temperatura máxima

Tripulación

Proa: Piet van Nieuwenhuijzen (HOL)

Media proa: Curtis Blewett (CAN)

Trimmer de ceñida: Simon Daubney (NZL)

Trimmer de empopada: Nils Frei (SUI)

Trimmer de mayor: Warwick Fleury (NZL)

Carro de escota: Pierre-Yves Jorand (SUI)

Caña: Ernesto Bertarelli (SUI)

Táctico: Brad Butterworth (NZL)

Burdas: Murray Jones (NZL)

Navegante: Juan Vila (ESP)

Flotante (tripulante que puede ayudar a cualquier otro): Jan Dekker (RSA / FRA)

Flotante: Loïck Peyron (FRA)

¿Sabía que…?

La última y única vez que un catamarán compitió en un America´s Cup Match fue en 1988, cuando el catamarán de 60 pies Stars & Stripes derrotó al monocasco de 90 pies de eslora en flotación KZ-1.

En un típico día de entrenamientos de la semana anterior al 33ª America´s Cup Match, Alinghi 5 ha navegado aproximadamente unas 100 millas náuticas al día.

Alinghi fue el primer equipo europeo que ganó la America´s Cup en el año 2003 y luego en el 2007 se transformó en el primer equipo que defendió la Copa con éxito en Europa.

Alinghi 5 tiene una eslora de 90 pies / 28 metros. Tiene una manga equivalente a dos campos de tenis y un palo con la misma altura que un edificio de 17 plantas. La superficie vélica total es la equivalente a nueve campos de tenis.

Tal día como hoy en la historia de la America´s Cup

1990 – La Corte de Apelaciones del Estado de Nueva York confirmó la sentencia de la Primera División y confirmó la controvertida victoria del Stars & Stripes de Dennis Conner para el San Diego Yacht Club en el 27 America´s Cup Match. Popularmente conocido como la “despareja”, consistió en un enfrentamiento entre el desafío New Zealand, un balandro monocasco de 90 pies de eslora en flotación y el catamarán de 60 pies del defensor, Star & Stripes. La decisión del juzgado puso fin a casi tres años de litigio en la America´s Cup.

2009 – Alinghi derrota a BMW Oracle Racing en el Round Robin 2 de la Louis Vuitton Pacific Series celebrado en la Bahía Waitemata, Auckland. Ésa sería la primera de las tres victorias en match race contra BMW Oracle Racing en esa regata, asegurando el récord de no haber perdido un match race contra BMW Oracle desde el 4 de octubre de 2005 en Trapani, Sicilia.

A partir de este momento puedes seguir la america's Cup desde casa

La America's Cup Tv está ya en marcha, esta tarde podrás seguir en directo a las 16.00 h. la rueda de prensa de armadores que se va a celebrar en el edificio Veles i Vents de Valencia. Vete bajándote el software, para poder seguir desde casa las regatas. Ya puedes estar en todo el cogollo de manera virtual.

Saludos.

Genaro Fragueiro

El Port America's Cup, preparado

El próximo sábado, 6 de febrero, el AC Park de la 33 America’s Cup abre sus puertas al público en el Port America’s Cup de Valencia. Entre las 10:00 y las 18:00 horas, todas las personas que se acerquen al puerto podrán disfrutar del magnífico escenario que acogerá la segunda edición consecutiva del trofeo deportivo más antiguo del mundo.

En esta ocasión, las actividades públicas se concentrarán en los alrededores del emblemático Veles e Vents, edificio situado en la zona norte de la dársena. Buena parte del operativo de la 33 America’s Cup se situará dentro de la estructura diseñada por David Chipperfield: en la planta baja, el Restaurante Mar de Bambú; en el primer piso, un punto de información, el Estrella Damm Club, un bar de tapas, los bares de los equipos –el Defender Bar, con comida y bebida típicos de Suiza, y el Challenger Bar, con alimentos estadounidenses– y la tienda de El Corte Inglés, con artículos oficiales del evento. En la tercera planta, el Gastro-Bar de Quique Dacosta. Todo ello, de acceso libre.

En el exterior del Veles e Vents también existirán interesante opciones gastronómicas, como el restaurante Paella, el Arribar, Casa Guillermo, el Mist, el 39º27N, el Azul y el Brisa, con lo que la oferta de alimentación y bebida queda ampliamente cubierta para los visitantes. Estos disfrutarán además de una zona Chill-Out con una pantalla gigante para seguir las regatas en directo y un parque para niños con actividades pensadas para los más pequeños.

Esta infraestructura estará apoyada por un intenso programa de actividades que incluirá conciertos, visitas de escolares, proyección entre regatas de las mejores imágenes de la competición y una variada oferta de animación para que el público disfrute de la 33 America’s Cup desde el mismo momento en que accede al AC Park, tanto en días de competición como en los de descanso.

Los horarios de apertura y cierre del AC Park variarán en función del día, dependiendo de si es jornada de competición o de descanso. Así, en una jornada normal de competición (inicialmente el lunes 8, el miércoles 10 y el viernes 12), el acceso libre para el público será ininterrumpido entre 9:00 y 20:00h. El resto de los días, el AC Park abrirá sus puertas entre las 10:00 y las 18:00h.

Acceso restringido para el tráfico

La celebración de la 33 America’s Cup provocará el corte de los accesos al Port Américas Cup para el tráfico rodado, excluyendo el de vehículos acreditados, a partir de mañana, 4 de febrero. Para garantizar la seguridad y la circulación de visitantes a pie por la zona restringida, se cerrará la entrada principal situada al final de la Avenida del Puerto en dirección al Veles e Vents a partir de primera hora del jueves. Esta restricción incluye el parking del Edificio Veles e Vents, que estará destinado a la organización del evento, prensa acreditada y servicios.

La inauguración oficial de la 33 America’s Cup se celebrará el domingo, 7 de febrero, a las 13:00 horas.

El AC Park permanecerá abierto con todos los servicios de la 33 America’s Cup hasta el domingo, 14 de febrero, aunque esta fecha se adaptará al cumplimiento del programa de competición.

Para acceder al Plano del AC Park, visite

33 AMERICA'S CUP AGENDA PROVISIONAL AC PARK Y PROGRAMA DE CONCIERTOS GRATUITO

LUNES 1 DE FEBRERO

• Lanzamiento del sitio web oficial y del plan promocional de la 33 America's Cup en los aeropuertos de Madrid y Valencia, trenes RENFE y autobuses de Valencia

SÁBADO 6 DE FEBRERO

10:00 18:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRÁS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Pantalla gigante con proyecciones de la 32nd America's Cup

DOMINGO 7 DE FEBRERO

10:00 18:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRÁS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Pantalla gigante con proyecciones de la 32nd America's Cup
• Actividades infantiles en la zona de niños
• Animaciones variadas para todos los públicos
• Animación especial con abanicos para el público

13:00 Acto de Inauguración de la 33 America's Cup Port America's Cup

• Incluyendo una espectacular Mascletá

14:00 "1 granito para Haití" PORT AMERICA'S CUP

• Servicio de venta de paella valenciana, raclette suiza y hamburguesas americanas a favor de los damnificados de Haití

LUNES 8 DE FEBRERO

09:00 20:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRAS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Actividades infantiles en la zona de niños
• Animaciones variadas para todos los públicos
• Animación especial con abanicos para el público

09:30 1230 Día de los niños -Visita de colegios AC Park 09:30 12:30

• Bienvenida de Neptuno, explicaciones didácticas de la regata, juegos de entretenimiento y chocolatada

09:45 Proyección en directo de la regata Pantalla gigante del AC park

10:00 Señal de Atención prevista para la Regata 1 Campo de Regatas

19:00 Concierto gratuito Escenario del AC Park

• Sedajazz Soul & Jazz

MARTES 9 DE FEBRERO DÍA OFF

10:00 18:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRAS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Pantalla gigante con proyecciones de la 33 America's Cup
• Actividades infantiles en la zona de niños
• Animaciones variadas para todos los públicos

MIERCOLES 10 DE FEBRERO

09:00 20:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRÁS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Actividades infantiles en la zona de niños
• Animaciones variadas para todos los públicos
• Animación especial con abanicos para el público

09:45 Proyección en directo de la regata Pantalla gigante del AC park

10:00 Señal de Atención prevista para la Regata 2 Campo de Regatas

19:00 Concierto gratuito Escenario del AC Park

• Zenntric Pop español/valenciano

JUEVES 11 DE FEBRERO DÍA OFF

10:00 18:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRÁS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Pantalla gigante con proyecciones de la 33 America's Cup
• Actividades infantiles en la zona de niños
• Animaciones variadas para todos los públicos

VIERNES 12 DE FEBRERO

09:00 20:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRÁS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Actividades infantiles en la zona de niños
• Animaciones variadas para todos los públicos
• Animación especial con abanicos para el público
• Animación especial con abanicos para el público

09:45 Proyección en directo de la regata Pantalla gigante del AC park

10:00 Señal de Atención prevista para la Regata 3 Campo de Regatas

19:00 Concierto gratuito Escenario AC Park

• PolockPop & Rock español valenciano

SABADO 13 DE FEBRERO Y DOMINGO 14 DE FEBRERO

10:00 18:00 APERTURA DEL AC PARK PORT AMERICA'S CUP DETRÁS DEL VELES E VENTS

• Puntos de comida y bebida Especialidades suiza, americana y valenciana
• Puntos de venta de productos oficiales
• Puntos de información
• Pantalla gigante con proyecciones de la 33 America's Cup
• Actividades infantiles en la zona de niños
• Animaciones variadas para todos los públicos

Crónica del entrenamiento del Sabado 23/01

Tanto el catamarán de Alinghi (Alinghi5) como el trimaran de Oracle(Usa-17), Salieron a entrenar, con un mar de justicia, así como un viento que en rachas superaba los 25 nudos, Alinghi en principio se hizo el remolón por el tiempo pero en cuanto salió Oracle, salieron cagando plumillas.

Son niños chicos, tuvieron que volver a la hora, a las 12 ya estaban en sus bases, desde la dársena norte del port America's se veía entrar al alinghi, así como se veía al fondo en el puerto comercial, la Wing Sail del Usa-17.

La imagen hecha por Alinghi, muestra la mentalidad, la falta de profesionalidad, y el juego que ya dudo que no sea todo un montaje, para tener mayor difusión en la prensa, por que dudo que estos máquinas de la vela, puedan hacer estas chiquilladas.

Pero bueno tras de la lona judicial, está una de las competiciones, que va a dar un color impresionante a la vela mundial, ya que estas embarcaciones, al margen de la pasada judicial que se están pasando, son espectaculares.

Saludos.

Reportaje fotográfico del alinghi5 en el regreso de su cuarto dia de entrenamientos.

Fotos copyright Genaro Fragueiro

Hoy iba camino de mi hobie cat 16, con vistas a arregar un par de cosas y por el camino me encontré con este bicho. No tengo palabras para definirlo.

Saludos.

Constitución de club deportivo, en Port America's Cup

Estamos realizando la constitución de un club deportivo en Valencia, queremos animarte a que formes parte de un club, en el que queremos regatear, organizar eventos, pero necesitamos de tu ayuda y apoyo. Puedes formar parte del mismo aunque tengas tu embarcación en otro puerto, queremos hacerte llegar la posibilidad de formar parte de un club deportivo.

Puedes dejar tu embarcación en la zona exclusiva de vela ligera, con seguridad, con agua dulce, duchas de agua caliente, pañol para las velas. Da igual si es catamaran, si es Laser, optimist, etc. Eso si el precio es competitivo y tendrás un excelente ambiente.

Estamos en Valencia, en el Port America's Cup.

Si quieres más información ponte en contacto con nosotros en los correos:

fragueiro@gmail.com

peter.morley@thksoluciones.es

O a través de formulario

Saludos.

La botadura de Alinghi5 en imágenes

Fotos copyright Genaro Fragueiro

BMW Oracle busca descalificar a Alinghi y ganar la America's Cup en los tribunales

Al tiempo que Brad Butterworth, patrón de Alinghi y representante de la Société Nautique de Genève en Singapur, mantenía discusiones de buena fe para resolver los asuntos pendientes previos al Match bajo el Deed of Gift el próximo 8 de febrero en presencia de David Tillett, presidente del Jurado Internacional de ISAF de la America's Cup, y David Kellet, representante de ISAF, BMW Oracle abortó de forma unilateral las conversaciones presentando su novena demanda judicial contra la Société Nautique de Genève ante el Tribunal Supremo de Nueva York con el fin de descalificar al Defensor ante el próximo match.

“BMW Oracle ya ha conseguido descalificar a 18 equipos mediante el sistema de justicia estadounidense para acceder al Match y ahora busca ganar la Copa sin ni siquiera haber competido por ella”, dijo Brad Butterworth. “Esta última demanda es sorprendente dado que planeábamos una nueva reunión hoy para finalizar las discusiones y demuestra una gran mala fe. Es evidente que no están preparados para competir. Han ignorado completamente la jurisdicción del Jurado de la America's Cup, que tanto insistieron para que se pusiera en marcha, y han vuelto a los tribunales de Nueva York donde obviamente sienten que tienen mayores posibilidades de éxito”, añadió.

El barco defensor de la SNG ha sido construido en Suiza en cumplimiento de la provisión del Deed of Gift. SNG está en desacuerdo con la interpretación del GGYC.

La afirmación de BMW Oracle de que Alinghi usará velas hechas en Estados Unidos es errónea. Las velas para el Match han sido construidas en una velería en Villeneuve, Suiza. Además el proceso de construcción de velas está sujeto a derechos de propiedad intelectual suizos. Los inventores del proceso, Jean-Pierre Baudet y Luc Dubois, son dos ingenieros suizos. Desde 1995 todos los challengers y defensores han utilizado velas basadas en la tecnología suiza de 3DL.

“El intento de BMW Oracle de descarrilar la America's Cup y de ignorar la jurisdicción de ISAF, y su continuada conducta antideportiva es inaceptable”, dijo Fred Meyer, vice-comodoro de la SNG. “Alinghi está preparado para competir el 8 de febrero tal y como ordenó la sentencia del 7 de abril de 2009”, y añadió: “Ganamos el derecho a defender la America's Cup en el agua, en las ediciones 31ª y 32ª. Queremos competir, no queremos que sean los tribunales quienes determinen el resultado de la America's Cup” concluyó.

Alucinante: Esa es la palabra que define al Alinghi5, cuando lo tienes encima

Fotos copyright Genaro Fragueiro

Como os comenté en el último post, esta tarde estuvimos en la base del Alinghi, estuvimos viendo muy de cerca al Alinghi5, y lo que si que nos hizo es dejarnos la boca abierta y verlo de cerca es una maravilla y un regalo para los ojos.

Al llegar te deja impresionado por la grandeza y no se deja pasar desapercibido, pero vamos a ir desmenuzandolo:

Como bien sabéis es un 90 pies, están cambiando el botalon para el Gennaker, realmente solo llevará mayor y Gennaker. La carpa que es exactamente del tamaño del Alinghi5 deja salir un poco el botalón como se muestra en la instantánea.

La carpa parece que es un laboratorio de la NASA, con más de 10 operarios con bata blanca y adecentando el Alinghi5, así como acabando de instalar el botalón, y dando retoques en el casco.

Nos cruzamos con Ed Baird (caña del Alinghi en la 32 America's Cup), poco a poco va llegando la tripulación del Alinghi. Que tenemos que darle las gracias a Eugenia que nos recibió como si estuviéramos en nuestra casa.

El mástil no nos dejaron ir a la carpa, por que deben estar haciendo ajustes significativos.

A ver como quedan en Singapur el martes 12, pero me da a mi que los Yankis están preparando una denuncia a lo grande.

Vamos la visita fue colosal, las orzas planas las tienen en la base, tienen un programa de desarrollo de orzas y es posible, que utilicen las curvas en función del mar.

Por cierto adelantamos que el Alinghi5, tenía un sistema de balanceo de lastre, pero ojo que en vientos fuertes, nos han comentado que podía volcar, así que mejor que no anden jugando.

Ahora si que nos queda pendiente el poder salir a ver navegar al Alinghi5, que iniciará la navegación el 14 o el quince de este mes, es decir el jueves o el viernes. Así os daremos más información, en nuestros ojos queda la visión del Alinghi5, nos prohibieron hacerle una foto pero os pondremos fotos desde los laterales y del botalón.

Saludos.

Trabajando duramente en la base de Alinghi: Video y fotos.

Estamos editando el vídeo de la base de Alinghi, tiene mucho para ver, en un par de horas estará disponible en youtube, como podeis ver a partir de ahora todos los vídeos tendrán calidad de DVD, pero estamos a la espera de poder filmar las bases por dentro tanto de Alinghi, como de Oracle.

En breve las ofreceremos, y si no lo hacemos, es por la burocracia de estos equipos, que para ponerte en contacto con ellos, es tremendo.

Fotos y vídeo copyright Genaro Fragueiro

Saludos.

fotos del Alinghi5 en la base del Alinghi en Valencia el 06012010

Fotos Copyright Genaro Fragueiro

Como se ve en la foto, de momento van a iniciar ajustes en el Alinghi 5, en la actualidad estas fotos ya no se pueden hacer por que la carpa ya está cerrada, en la de la izquierda de las imágenes está la carpa del mástil y de las velas.

Las velas son impresionantes y se necesita de fuerza mecánica para izarlas (a través de un motor).

Me dirigí a la zona de alinghi, con mi Hobie cat 16, pero un poniente de justicia no me permitió hacer fotos de más cerca. Las rachas superaron los 20 nuditos, por lo que yo solo bastante tenía con mantener a flote el catamarán de 16 pies.

Os prometo que en unos días si que iremos con alguno de nuestros catamaranes y haremos desde el agua alguna foto que merezca la pena, de momento os dejamos estas instantáneas que muestran la actividad de la base, en breve subiremos un vídeo.