¿Que es esa boya que llevas en el mástil?

Cuando nos ponemos a hablar del Zeppelin, siempre se tiene que hacer unas preguntas:

1.- ¿Siempre vas navegando con dos personas en el catamarán?

2.- ¿Cual es el peso de la tripulación de la embarcación?

3.- ¿ Cual es el tipo de embarcación tienes?

La primera presunta es básica por que en caso de que no se tenga una barra de desvuelque con uno solo hace falta mucha práctica para desvolcar un cata solo. Y menos a partir del hobie cat 16, o similar.

La segunda, es si el peso de vuestra tripulación es de 129 kg, que es lo mejor para el hobie 16, no es lo mismo que 200 kg. de peso se da la vuelta sin problemas sin zepelin incluso girado 180 grados.

Y dependiendo de la embarcación hasta el 17 vale el A, y a partir del 18 si quieres un zepelin es necesario poner el B, Mama Bod.

Nosotros hemos tenido un 16 con zepelin, por dos cosas básicas, por que yo navegaba mucho tiempo solo, de esta forma podría desvolcarlo.

Escribí también un artículo sobre el adrizaje o desvuelque de los catamaranes.

Saludos.

¿que mejoras añadirías a tu catamarán?

¿Que añadirías a tu catamarán para hacerlo perfecto?.

¿Que mejoras en las velas le apliarías?, ¿te parece adecuado el sistema de timones?, ¿aplicarías nuevas mejoras para adrizar mejor tu catamarán?.

¿te parece pesado tu catamarán?, ¿crees que se le podría añadir alguna maniobra para hacer más rápido a tu catamarán?.

¿A que clase te gustaría pertenecer? ¿Es cara tu clase?.

¿Crees que tu modelo tendría que incluir alguna característica que no incluye? .

Son preguntas que posibilitarían un foro de mejora continuado, para los fabricantes, sería un taller de pruebas continuo. Sería mejor que entre todos mejoremos los catamaranes para que los futuros compradores tengan un catamarán de acuerdo con sus expectativas.

A su vez hay mejoras que se pueden realizar en las clases, que nos pueden ayudar a todos a mejorar. Cuenta tu experiencia y todos podremos mejorar. Trucos, novedades,....... todo vale.

Unas mejoras que hemos realizado en nuestro hobie 16, es el sistema de cunningham, así como un mordedor de la driza del foque, vital en la caída del palo, para poder ajustarla en navegación, también los medidores te ayudarán a medir la caída necesaria.

También si se dotara de sistemas de orzas, no sería más manejable y así se podría poner un foque autovirable, y poderse manejar por uno solo sin problemas????.

Colabora con el blog, entre todos haremos una comunidad más grande.

Saludos.

Adrizar o desvolcar catamaran, hobie cat, nacra, o similar

Para adrizar un catamaran, existen varias ayudas para poderlo hacer, como es boya en el mastil para que no se te hunda, sistemas que ayudan a desvolcar el cata, como son barras de desvuelque, bolsas de ayuda, etc.

Pero lo más importante es la técnica, poner el catamaran a 45 º del viento, no tener cazado mayor, para que el desalojo de agua se realice de forma correcta. Así como ver una y otra vez el video que os pongo, es impresionante, con la mayor viendo para antequera adriza de manera perfecta el cata.

para que tengais un poco de idea de los sistemas de desvuelque os pongo una imagen de un catálogo de una tienda por internet, para que tengais un punto de inicio.

Si teneis alguna duda para eso están los foros de www.catamaran.tk

Saludos.

Como sobrevivir al elevado coste del hobie 16

Ese es el quiz de la cuestión, con tiempo un poco de ingenio y saber comprar donde toca, podrás tener el hobie 16 en forma:

- Desde comprar en U.S.A., con unos costes irrisorios, así como tener claro que en tiendas nauticas es todo más caro que en el Leroy Merlin, podemos comprar inox, a precios de risa.

- Las piezas se pueden traer de otros paises con moneda $, que tiene un cambio de 1.41 puede ser interesante.

- Usar materiales no originales te permitirá ahorrar dinero pero hay varias premisas a tener en cuenta si lo que quieres es competir, sin velas originales hobie no se puede competir.

- Mucho Decathlon, para los accesorios, grilletes, cabos, lonas, etc, te permitirán ahorrar dinero para la temida estancia.

- El Gel Coat, Epoxi, te permitirá tener el cata a raya sin mucho coste, pero ojo que el tiempo es oro.

Iremos poco a poco explicando como desvolcar, como poner el mastil, como arreglar timones, y muchas cosas que darán vida a este blog.

Saludos, y pronto empezamos.