Como poner los obenques en el casco del hobie 14

Como se muestra en la foto cuanto más larga sea la barra, mayor reparto de tensión, que es máxima en caso de vientos fuertes.

Es imprescindible ponerle la barra, cuanto más larga menor refuerzo hay que poner, pero yo sigo insistiendo que algo de fibra pondría para que el endurecimiento se vaya reduciendo.

El motivo de ponerlo en el casco, yo creo que está mejor que en la propio trampolín, pero eso ya va a gustos.

Cuanto más cómodo lleves el cata, mejor y más a gusto navegarás. El echo de cambiar el obenque de sitio, lo que te permitirá es que la tensión sobre el trampolín sea menor, he visto muchos h14, con el travesaño partido, pero más económico eso que el cambiar una banana.

Como repasar los cascos de un cata

Cuando comento alguna idea de brico-cata, primero tengo que decir que siempre quedará mejor, más fino y mejor acabado, haciéndotelo un profesional.

Pero si te gusta la aventura y tienes tiempo y poco dinero creo que este consejo te gustará.

Vamos a suponer que los patines están bien de fibra, es decir que no hay ninguna perforación del casco y que el cata hace algo de aguas.

Es normal que después de una salida larga con mar entre algo de agua pero con los trucos que te vamos a exponer nosotros hemos logrado minimizarlo a la mínima expresión.

En primer lugar para hacer una capa resistente al agua la primera mano tiene que ser de E-poxi, que es una aplicación que permite que los bajos se hagan impermeables. Aunque se puede hacer directamente si las filtraciones no son muy elevadas directamente con Gelcoat.

El Gelcoat, se puede aplicar como un cemento o bien como pintura, de echo muchas empresas naúticas para acabados aplican directamente el Gel-coat en pistola.

Luego toca lija, que el acabado sea el deseado y posteriormente, se le aplica pulimento 3M. Y queda de vicio.

Te pongo unos vídeos de como aplicar el gelcoat.

Saludos.