Como repasar los cascos de un cata

Cuando comento alguna idea de brico-cata, primero tengo que decir que siempre quedará mejor, más fino y mejor acabado, haciéndotelo un profesional.

Pero si te gusta la aventura y tienes tiempo y poco dinero creo que este consejo te gustará.

Vamos a suponer que los patines están bien de fibra, es decir que no hay ninguna perforación del casco y que el cata hace algo de aguas.

Es normal que después de una salida larga con mar entre algo de agua pero con los trucos que te vamos a exponer nosotros hemos logrado minimizarlo a la mínima expresión.

En primer lugar para hacer una capa resistente al agua la primera mano tiene que ser de E-poxi, que es una aplicación que permite que los bajos se hagan impermeables. Aunque se puede hacer directamente si las filtraciones no son muy elevadas directamente con Gelcoat.

El Gelcoat, se puede aplicar como un cemento o bien como pintura, de echo muchas empresas naúticas para acabados aplican directamente el Gel-coat en pistola.

Luego toca lija, que el acabado sea el deseado y posteriormente, se le aplica pulimento 3M. Y queda de vicio.

Te pongo unos vídeos de como aplicar el gelcoat.

Saludos.