Entrenamientos para Hobie Cat Tiger en Valencia

Estamos buscando F-18 en la provincia de Valencia, por que somos pocos y mal organizados, nos gustaría montar entrenamientos a fin de poder avanzar, existen diferentes tipos de catamaranes de la clase f-18, si bien los más utilizados son el hobie cat Tiger así como el Nacra infusion.

Queremos organizarnos para realizar entrenamientos y de esta forma empezar con unos clinics, etc. para poder avanzar e iniciar con los trimados, ajustados, etc.

El hobie cat tiger tiene las siguientes características:

Eslora: 5,51 m
Manga: 2,50/2,60 m
Altura del mástil: 9 m
Peso (con espí): 180 kg
Superficie de la mayor: 17 m2
Superficie de foque: 3,45/4,15 m2
Superficie de espí: 19/21 m2
Clase Internacional ISAF
Tripulación: 2 - 3
Homologación UE Categoría C
Rating de ISAF: 1,01 (con espí)

Manual de montaje (924 ko)
Guía ilustrada de piezas (677 KB)
Guía de puesta a punto (36 KB)

Si tienes un f-18 y estás interesado mandanos un mail a la dirección:

fragueiro@gmail.com

Saludos.

Merecido descanso y vuelta al ruedo

Nos hemos dado un merecido descanso, por que coincidió la Copa America, con el nacimiento de nuestro niño. El tema ya parece medio controlado, las regatas ya están a la vuelta de la esquina y seguiremos con lo que dió pie a este blog, la vela ligera.

Ahora ya se escribirá con más asiduidad, hoy estuvimos de reparaciones en nuestro Tiger, en el mes de abril vamos a realizar la primera regata, y ya os contaremos un poco como ha ido. A partir de esta fecha vamos a iniciar las pruebas los clinics, etc.

El Hobie Cat Tiger, va a ser por narices, el cata que más vamos a estudiar, iniciaremos a partir de estos momentos los clinics, del TIGRE.

Saludos.

Primer video de la nueva base de BmwOracleRacing el 28/12/2009

Este vídeo muestra la nueva base de Bmworacleracing, en las imágenes grabadas el día 28/12/2009, nos muestran unas impresionantes carpas, en concreto tres una de ellas a medio montar.

Están ya a un ritmo frenético, a pesar de los juicios, tienen poco tiempo para trimar el trimarán para adaptarlo a viento y las condiciones de Valencia.

Espero que os guste.

Video copyright Genaro Fragueiro

www.catamaran.tk

Clinic del Hobie Cat Tiger

Hemos estado buscando material, acerca del trimado ajuste, y arbolado del hobie tiger. Pero no hemos encontrado documentación en Español.

En la página de hobie-cat, si que hay algo de documentación si bien material en inglés.

Ya que vamos a ir evolucionando, con el iremos contando los ajustes que día a día vamos observando. Intentaremos hacer diferentes clinics, para poner en la red como vamos ajustando nuestro nuevo Tiger.

A partir de este domingo iniciamos un nuevo proyecto, para adaptarnos al Tiger, esperando que en 3/4 meses poder estar a un nivel aceptable.

Os contaremos todos los avances, etc. de esta embarcación.

Este domingo saldremos por primera vez, tenemos ya todo arbolado, os pondremos los ajustes básicos que detectemos en la primera salida.

Saludos.

A bordo del nuevo hobie wildcat: pruebas y valoraciones

Hobie Cat Europe pidió a un grupo de arquitectos navales, marineros Olímpicos, y fabricantes de velas el reto de diseñar y construir un verdadero ganador de categoría F18-clase. ¿El resultado? El nuevo Hobie Wild Cat F18.

Sin duda hará que su presencia en las carreras F18 sea indispensable. Este catamarán lo probamos el pasado sábado en Benicassin y realmente nos ha dejado sorprendido por su navegabilidad así como la finura en el timón.

El catamarán está provisto de mayor de foque, así como de spinnaker, esto le confiere una rapidez en las popas increible, tiene provisto un sistema anti-clavada, que se ve debajo de wildcat en la foto siguiente.

Salimos y con el primer cazado de vela empezamos a experimentar una verdadera experiencia de volar, desde el primer momento hasta el último, estuvimos a un patín, pero con una velocidad y una estabilidad espectaculares.

En cada momento se dominaba la situación, la mayor y el foque se controlan a los dos minutos, y eso que nosotros solo habíamos navegado en Hobie cat 16. Los timones son como se puestran en las fotografías finos, tiene un sistema nuevo de anclaje, revolucionario, que permite estar siempre con el timón abajo.

Especificaciones:

Eslora: 5,46 m

Manga: 2,59 m.

Timón Up: 0,18

Largo del mástil: 8,99

Superficie vélica: 42 m2

Peso (con espí): 180 kg

Construcción del casco: Fibra de vidrio

Características estándar:

>> Los cascos de fibra de vidrio con EVA anti-deslizante y un puerto de inspección en la parte trasera

>> Palas de timón de carbono reforzada y orzas

>> Stick telescópico de carbono

>> Trampolín de malla

>> Bloques de escota de mayor Harken

>> Bloques spinnaker Harken

>> Spinlock bloques Cunningham

>> Línea de rumbo Plumín y escota de foque integrado en el travesaño delantero.

Os ponemos un vídeo para que observéis la navegación:

Pasamos a valorar el catamaran:

Valoración: 9.75

Tripulación: 2 tripulantes
Nivel requerido: medio-alto
Montaje: medio
Dificultad Trimado: medio-alto
Rapidez: 9.50
Estabilidad: 9.75

En definitiva, una verdadera máquina para dos personas, si queréis disfrutar de una verdadera navegación o buscais ser campeones en f-18, necesitáis este catamarán.

Para cualquier cosa hablar con un verdadero profesional del tema:

Michael ten Bokum
SAIL ACTION
www.sail-action.com
Benicasim (CS)
tel 665 28 61 98

Ajustes de los timones en el hobie cat 16

En la fotografía podéis ver el despiece del hobie cat 16, este es la forma en la que visualmente, se puede entender la forma en la que funcionan los timomes en el Hobie 16.

No hay que tener miedo por que en este tipo de catamarán, fabricado para la playa, están preparados para salir por la arena sin levantarlos, por eso lleva el sistema de camones.

Los Camones para que encajen perfectamente tienen que estar en la posición de la fotografía, si están bajados hay que levantarlos para que funcionen bien.

Pongo un manual en pdf, y en castellano, donde podréis ver los diferentes ajustes a realizar.

Ajustes de los timones en el Hobie cat 16.

Saludos y buen día.

Ajustes para la ceñida Hobie cat 16

Los ajustes para la ceñida, 45º dirección viento, tiene bastante controversia, el tema es que los ajustes que voy a poner sacado de un documento de hobie, tendría que dar lugar a discusión y que mejor que probarlos y comentarlos.

Esperamos vuestra participación, saludos.

Trimado del Hobie cat 16

O lo que es lo mismo, que es lo que podemos hacer para que el cata rinda lo que tiene que rendir, el ajuste primario es la caída del palo. Menudos tumbos nos hemos dado mi hermano y yo hasta llegar a este punto.

A partir de tener claro este ajuste van los restantes, es interesante poner una mordaza en el mástil a fin de poder ajustar este reglaje.

Lo demás está suficientemente explicado en un documento en adecat, que es la página de la asociación de usuarios de catamaranes, si estás en este mundo te tienes que hacer alguna visita de vez en cuando por su página. http://www.adecat.com/

Reglajes y apuntes sobre hobie cat 16.

Consejos para el hobie cat 16.

Saludos y hasta pronto.

Arrancamos el proyecto Catamaran.tk

Iniaciamos una realidad, que va a posibilitar a todos los usuarios de hobie, poderse acercarse y ver cuales son las posibilidades y las novedades de este catamaran, el más vendido de la historia.

Con más de 100.000 unidades vendidas, se ha convertido en el catamaran para recordar.


Vendo Hobie Cat 16, Compro Hobie Cat 16...... trimado, ajustes, serán las secciones que darán paso a una de las aventuras más buscadas en esta web.