Lista de trupulantes

Alinghi y BMW ORACLE Racing han publicado las listas de tripulantes que competirán en esta primera regata de la 33 America’s Cup. Los “gladiadores” que saltarán a la arena en cuanto suene la señal de salida.

El catamarán suizo navegará con 14 tripulantes a bordo, mientras el trimarán estadounidense lo hará con 10.

Alinghi:
Proa: Piet van Nieuwenhuijzen (NED)
Segundo proa: Curtis Blewett (CAN)
Piano: Rodney Ardern (NZL)
Trimmer de ceñida: Simon Daubney (NZL)
Trimmer de empopada: Nils Frei (SUI)
Trimmer de mayor: Warwick Fleury (NZL)
Carro de escota: Pierre-Yves Jorand (SUI)
Caña: Ernesto Bertarelli (SUI)
Táctico: Brad Butterworth (NZL)
Burdas: Murray Jones (NZL)
Navegante: Juan Vila (ESP)
Líbero: Jan Dekker (RSA / FRA)
Líbero: Loïck Peyron (FRA)
Pre-salida: Peter Evans (NZL)

BMW ORACLE Racing:
Proa: Brad Webb (NZL)
Piano: Simone de Mari (ITA)
Trimmer de ceñida: Ross Halcrow (NZL)
Trimmer de mayor (ala): Dirk de Ridder (NED)
Asistente de mayor (ala): Joey Newton (AUS)
Táctico: John Kostecki (USA)
Patrón/Timonel: James Spithill (AUS)
Navegante: Matteo Plazzi (ITA)
Asistente de piano: Thierry Fouchier (FRA)
Segundo piano: Matthew Mason (NZL)

¿Que le preguntarias a la tripulación de alinghi5?

Este viernes vamos a asistir a la rueda de prensa con los tripulantes del alinghi 5, dejanos tu pregunta, la mejor se la formularemos al equipo de alinghi5.

Saludos.

Estamos de cambio de catamaran!!!!

Estamos en el proceso de incorporar, a nuestra familia un nuevo miembro, será de la familia Hobie pero un poco más grande, será un f-18 tiger.

El porque del cambio, viene motivado por el peso de la tripulación que lastra la marcha de nuestro tan querido Catabisiño.

El antiguo ya tiene dueño, pero estará por Valencia hasta el año que viene. El nombre de la nueva máquina , estamos todavía buscandolo. Aunque es muy fácil que siga la saga de su antecesor, os ponemos una imagen de la nueva fiera:

Hemos vendido con tristeza nuestro cata, pero hemos conocido ya a su dueño y nos consta que estará bien cuidado.

En las próximas semanas empezaremos el estudio de este cata y contaremos desde el principio, como evoluciona. Como montamos los entrenamientos, en fín os contaremos todo.

Mientras no se llevan el antiguo también nos veréis navegar con el.

Pero el 2010 estaremos ya en las regatas, espero que podamos estar a un buen nivel, tenemos por delante unos meses de frio, pero con la ilusión de estrenar una verdadera máquina de regatear.

Atrás quedan las pruebas con los WildCat, que nos han llevado a este cambio. Necesario para nuestra pesada tripulación.

Os ponemos las fichas técnicas del catamarán:

Manual de montaje.

Guia de piezas.

Guia de puesta a punto.

más datos en página de Hobie Cat.

Saludos.