Estimado Commodore,
Esto responde a su carta de fecha 15 de enero de 2009. Ninguno de nosotros estaba en Singapur y ambos tienen que confiar en los informes que hemos recibido de nuestros equipos. Su acusación en contra de un tripulante muy respetado es sin fundamento y muy injusto.
Representantes de GGYC claramente tienen la responsabilidad sustancial de las negociaciones fallidas. Si bien los representantes de Alinghi han actúado de buena fe en Singapur, los abogados de GGYC presentaron una real y legalmente infundada movimiento con la Corte Suprema de Nueva York tribunal de Justicia sobre un tema (velas construidas en el país) que es un tema de esas negociaciones.
Esta presentación judicial GGYC fue la causa del fracaso de la negociación y es además prueba de una conducta de mala fe de GGYC.
No es la primera vez que sus representantes muestran una falta de buena fe. iniciado el 9 de noviembre 2009, sus representantes tuvieron la oportunidad de las conversaciones de liquidación al las oficinas de sus abogados para servir a un nuevo juicio de la ley! SNG reconoce su declaración de que el GGYC quiere seguir negociando, y confirmar que la SNG estaría dispuesto a hacerlo siempre que GGYC retira su juicio del pais de construcción sin fundamento. La America's Cup se decidirá en el agua no en los tribunales.
Le saluda atentamente.
SNG,
Traducción de la carta original:
Atentamente.
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